Grupa Pall-Ex ogłosiła kolejny krok w swoim długoterminowym planie strategicznym, potwierdzając połączenie sieci dystrybucji paletowej Fortec i Pall-Ex. Konsolidacja wzmacnia zaangażowanie Grupy w doskonałość operacyjną, jakość usług i rozwój oparty na członkach.
Od 1 stycznia 2026 roku sieci w Wielkiej Brytanii będą się rozwijać, działając pod jednolitą marką Pall-Ex. Ten krok oznacza ostatnią fazę konsolidacji sieci i jest częścią długoterminowego projektu od czasu przejęcia Fortec w 2020 roku.
Pall-Ex Dyrektor operacyjny Grupy, Barry Byers, skomentował: „Kiedy pięć lat temu przejęliśmy Fortec, naszym celem było zdobycie udziału w rynku, zwiększenie pojemności hubów i wzmocnienie naszej sieci poprzez wysokiej jakości członków, co udało się osiągnąć.”
Wprowadzenie podstawowego systemu operacyjnego Grupy Nexus było początkiem konsolidacji sieci. Jednocześnie tereny członków zostały przeprojektowane w całej Wielkiej Brytanii, aby stworzyć synergie operacyjne poprzez zwiększenie gęstości dostaw, co przełożyło się na wyższe przychody i skonsolidowane terytoria.
„Naszą kolejną fazą było dostosowanie oferty handlowej zarówno do naszych udziałowców-członków, jak i cenionych klientów, co zostało wdrożone na początku 2025 roku. Obecnie wchodzimy w ostatnią fazę konsolidacji, upraszczając nasze działania operacyjne i handlowe, działając jako zjednoczona siła na rynku,” kontynuował Byers.
Grupa Pall-Ex kontynuowała swój rozwój poprzez uruchomienie sieci magazynowania i realizacji zamówień Pall-Ex Logistics UK Storage and Fulfilment Network, dywersyfikując swoją ofertę, aby zapewnić dostosowane usługi dystrybucyjne z lokalnych magazynów w całej Wielkiej Brytanii, połączonych za pomocą dedykowanego systemu zarządzania magazynem.
Ponadto, to ogłoszenie następuje po przełomowej inwestycji Grupy Pall-Ex w wysokości 80 milionów funtów na nową siedzibę główną i flagowy hub w Leicestershire. Centrum Doskonałości o powierzchni 408 000 stóp kwadratowych wyznaczy standardy w zakresie możliwości, zrównoważonego rozwoju i innowacji w sektorze.
W ramach przygotowań do konsolidacji Grupa zainwestowała 200 000 funtów w modernizację hubu Watford Gap, a także przeprowadziła ukierunkowaną rekrutację, aby rozbudować zespół operacyjny hubów i sprostać rosnącym wolumenom frachtu.
Od stycznia 2026 roku wszyscy udziałowcy członkowie Pall-Ex będą mieli dostęp do obecnego Flagowego Hub (Leicestershire) oraz najbliższego regionalnego hubu, czyli Northern Hub (Rochdale) lub Watford Gap Hub (Northampton). To zwiększy szybkość operacji, podniesie wolumeny regionalnych hubów i zapewni bardziej efektywną obsługę klientów w całej Wielkiej Brytanii.
Michelle Naylor, Dyrektor Zarządzający – Sieć UK, skomentowała: „Nasza długoterminowa wizja zawsze polegała na minimalizacji kosztów operacyjnych i maksymalizacji wydajności, jednocześnie rozwijając ofertę dla klientów, aby przyspieszyć wzrost, i nadszedł czas, aby podjąć kolejne kroki w naszej strategii. To dostosowanie w ramach naszej grupy ma na celu uproszczenie operacji i stworzenie ekscytujących nowych możliwości rozwoju dla naszych istniejących udziałowców, a także przyciągnięcie wysokiej jakości organizacji transportowych do naszej sieci. To zwycięstwo dla naszych członków, pracowników i klientów, i kolejny duży krok naprzód w kształtowaniu silniejszej, bardziej zrównoważonej Grupy Pall-Ex.”
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.