Global AGV wprowadził model L20, autonomiczny wózek widłowy przeznaczony do transportu ładunków o masie do dwóch ton. Rozwiązanie odpowiada na potrzeby klientów, którzy chcą obsługiwać cięższe palety bez znaczącego zwiększania przestrzeni zajmowanej przez pojazd.
Wózek bazuje na modelu L14 o udźwigu 1 400 kg. Nowa wersja oferuje o 600 kg większą nośność, a jej szerokość i wysokość pozostają bez zmian. Długość zwiększono o 12 cm, co ma ułatwiać wdrożenie w zakładach produkcyjnych i magazynach o zwartej organizacji.
Jednym z przewidywanych zastosowań jest przemysł spożywczy, gdzie mąka, masło i inne składniki są często przewożone w ciężkich opakowaniach zbiorczych. L20 może poruszać się autonomicznie, wykonywać skręty na ograniczonej przestrzeni i dostarczać palety do wyznaczonych punktów, w tym do wysyłki.
Trzy pierwsze pojazdy pracują już w międzynarodowych zakładach produkcyjnych. Dwa egzemplarze na Islandii transportują ciężkie palety z rybami. Global AGV jest częścią BILA Group.
Automatyzacja ma przejąć powtarzalne przejazdy operatorów, umożliwiając wykorzystanie ich przy innych zadaniach. Firma twierdzi, że w wybranych przypadkach inwestycja może zwrócić się w mniej niż rok, jeśli system uwolni dwóch pracowników do bardziej produktywnej pracy.
