Jungheinrich rozpoczął sprzedaż autonomicznego robota mobilnego EAC 212a, zaprezentowanego na targach LogiMAT 2026. Pojazd służy do transportu palet i ma zintegrowaną funkcję podnoszenia, dzięki czemu może obsługiwać przepływ między przyjęciem towaru, magazynem, produkcją oraz wysyłką.
Rozwiązanie jest przeznaczone do pracy przy składowaniu na posadzce i w blokach, w alejkach, z przenośnikami, automatycznymi magazynami oraz urządzeniami produkcyjnymi i pakującymi. Ma więc łączyć wiele obszarów, a nie tylko automatyzować pojedynczy odcinek transportu.
Producent postawił na szybkie uruchomienie. W wielu zastosowaniach wdrożenie nie powinno wymagać szerokich zmian infrastrukturalnych. Firma może rozpocząć od jednego robota, a później dodawać pojazdy, strefy operacyjne i integracje z innymi systemami automatyki. Programy demonstracyjne oraz try-and-buy mają pomóc ocenić działanie rozwiązania w rzeczywistym zakładzie.
EAC 212a korzysta z funkcji opracowanych dla EAE 212a, takich jak automatyczne odkładanie i pobieranie palet w magazynach blokowych, zarządzanie ich pozycjami, szybsze cykle oraz mechanizmy samodzielnego przywracania działania po wybranych zakłóceniach. Architektura oprogramowania ma również umożliwić przyszłe zastosowania Physical AI, w tym rozpoznawanie kamerowe i obsługę różnych nośników ładunku. Jungheinrich przedstawia tym samym robota jako rozwiązanie możliwe do stopniowego skalowania.
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.