Technologie Yale Lift Truck ogłasza, że bezprzewodowy system monitorowania poziomu firmy Yale Vision
system telemetryczny będzie teraz standardowo dostępny na kilku kluczowych modelach wózków magazynowych, w tym na podnośnikach zamówień, reach truckach i VNA. Standardowa oferta telemetryczna śledzi wykorzystanie wózka widłowego, uderzenia, lokalizację oraz kody diagnostyczne, a także pomaga w planowaniu i monitorowaniu konserwacji zapobiegawczej. W ramach standardowej oferty użytkownicy otrzymują dwa lata bezprzewodowej komunikacji bez dodatkowych opłat.
„Yale Vision pozwala magazynom na krytyczną analizę flot wózków widłowych, pomagając lepiej zrozumieć bieżące koszty i wydajność operacyjną,”
mówi Robert O’Donoghue – VP, Marketing, EMEA, Yale Lift Truck Technologies.
„Włączając bezprzewodowe monitorowanie jako standardową funkcję, dajemy szybkim magazynom widoczność, której potrzebują, aby wzmocnić właściwe zachowania operatorów, pomóc zmniejszyć niepotrzebne uszkodzenia i przestoje oraz zmaksymalizować wartość użytkową ich sprzętu.”
Oferta telemetrycznego monitorowania bezprzewodowego pozwala operacjom magazynowym śledzić wykorzystanie sprzętu i powiązać to z poszczególnymi operatorami, co pomaga zoptymalizować przepływ pracy i zwiększyć produktywność. Aby poprawić bezpieczeństwo i zapobiec niepotrzebnym uszkodzeniom, system dostarcza również powiadomienia o uderzeniach w czasie rzeczywistym, ostrzegając menedżerów o uderzeniach, aby mogli zidentyfikować przyczynę i podjąć działania naprawcze, takie jak dodatkowe szkolenie operatorów. Łatwe w obsłudze pulpity i analizy zapewniają pełną widoczność z dowolnego urządzenia z dostępem do internetu, umożliwiając dostęp do informacji o wykorzystaniu, ładowaniu i konserwacji.
Oprócz elektrycznych modeli wąskich korytarzy magazynowych, bezprzewodowe monitorowanie jest teraz również dostępne jako standard w elektrycznych wózkach z przeciwwagą i w wózkach spalinowych (ICE). Bezprzewodowe monitorowanie jest jednym z dostępnych poziomów w rozwiązaniu Yale Vision. Poziom dostępu bezprzewodowego dodaje identyfikację kartą zbliżeniową, która kojarzy informacje z monitorowania bezprzewodowego z konkretnymi operatorami, oraz umożliwia blokadę uderzeń i wyłączenie w przypadku braku aktywności. Kolejny, bezprzewodowy system weryfikacji, pomaga operacjom utrzymać zgodność z przepisami, uniemożliwiając obsługę wózka do czasu ukończenia obowiązkowych cyfrowych list kontrolnych bezpieczeństwa, takich jak listy kontrolne przed zmianą, wymagane przez lokalne przepisy zdrowotne i bezpieczeństwa.
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.