CMA CGM, globalny gracz w dziedzinie rozwiązań morskich, lądowych, lotniczych i logistycznych, ogłasza kolejny ważny krok naprzód w dekarbonizacji transportu rzecnego w Azji Południowo-Wschodniej: uruchomienie pierwszej w pełni elektrycznej barki kontenerowej w Wietnamie, wspieranego przez budowę stacji ładowania zasilanej energią słoneczną w porcie Cai Mep, głównym wietnamskim węźle kontenerowym w pobliżu Ho Chi Minh City.
W ramach tej inicjatywy CMA CGM podpisało umowę z długoletnim partnerem Gemadept, kluczowym operatorem logistycznym i portowym w Wietnamie, na utworzenie wspólnego przedsięwzięcia o nazwie Green River Transportation, które będzie obsługiwać elektryczną barkę. Nowa jednostka będzie zarządzać usługami transportu rzecnego w delcie Mekong, wzmacniając zaangażowanie obu partnerów w zrównoważoną logistykę.
Przełom w zielonych i operacyjnych innowacjach
Elektryczna barka została wspólnie zaprojektowana przez zespoły CMA Ships i R&D CMA CGM. Będzie zasilana przez dedykowaną stację ładowania połączoną z nową farmą słoneczną zlokalizowaną na terminalu Gemalink w Cai Mep. Obiekt ma generować do 1 GWh zielonej energii rocznie. To nowe rozwiązanie bezemisyjne pozwoli na redukcję emisji CO₂ o 778 ton rocznie na trasie długości 180 km między prowincją Binh Duong a Bà Rịa-Vũng Tàu na południu Wietnamu.
W połączeniu elektryczna barka, farma słoneczna i stacja ładowania na miejscu, CMA CGM zapewnia NIKE spersonalizowane, wydajne i bezemisyjne rozwiązanie logistyczne. NIKE, długoletni klient CMA CGM, jest pierwszym partnerem, który zobowiązał się do korzystania z elektrycznej barki w swoich przepływach logistycznych między zakładami produkcyjnymi w Wietnamie a terminalem kontenerowym Gemalink.
Ten model logistyki niskoemisyjnej ma być powielany z innymi klientami i w kolejnych krajach, zwłaszcza tam, gdzie drogi wodne śródlądowe odgrywają kluczową rolę w łańcuchach dostaw.
Planowane uruchomienie elektrycznej barki w służbie na początku 2026 roku.
Silny lokalny wkład w Wietnamie
Obecna w Wietnamie od 1989 roku, CMA CGM jest kluczowym graczem logistycznym w kraju, z 5 biurami, 29 cotygodniowymi usługami morskimi i ponad 550 pracownikami. Ten projekt wspiera ambicje Grupy dotyczące zrównoważonej rozbudowy infrastruktury i przyczyniania się do tworzenia miejsc pracy na lokalnym rynku.
Kamień milowy na drodze do Net Zero Carbon
Ta inicjatywa jest w pełni zgodna z globalną strategią CMA CGM osiągnięcia neutralności w emisji dwutlenku węgla do 2050 roku, poprzez połączenie technologii niskoemisyjnych, alternatywnych paliw i teraz rozwiązań logistyki rzeczne bezemisycznej.
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.