Nowoczesny, ultra-kompaktowy skaner laserowy bezpieczeństwa RSL 200 od Leuze można łatwo zintegrować i elastycznie wykorzystywać do ochrony stref zagrożenia i punktów dostępu na wąskich liniach produkcyjnych, zautomatyzowanych pojazdach przewodnich i robotach.
Minimalny rozmiar, maksymalne bezpieczeństwo
W automatyce przemysłowej wydajność i bezpieczeństwo muszą iść w parze: Ludzie, maszyny i procesy muszą być niezawodnie chronione bez zakłócania procesów produkcyjnych. Jednak przestrzeń jest ograniczona na wąskich liniach produkcyjnych, na zautomatyzowanych pojazdach przewodnich i robotach. To właśnie tutaj nowy ultra-kompaktowy skaner laserowy bezpieczeństwa RSL 200 od Leuze zdobywa punkty: rzekomo jest to najmniejszy skaner laserowy bezpieczeństwa na rynku, który można łatwo zintegrować i elastycznie wykorzystywać do ochrony stref zagrożenia i punktów dostępu.
Skanery laserowe bezpieczeństwa zyskują coraz większą popularność w niemal każdej branży. Wynika to z faktu, że wszechstronne urządzenia są niezbędne w wielu przypadkach do zapewnienia najwyższych standardów bezpieczeństwa dla ochrony ludzi. Dzięki konfigurowalnym polom ochronnym i ostrzegawczym, mogą być bardzo elastycznie wykorzystywane do ochrony stref zagrożenia i dostępu – zarówno w zastosowaniach stacjonarnych, jak i mobilnych. Typowym obszarem zastosowania jest ochrona niebezpiecznych zakresów roboczych maszyn przed dostępem i obecnością osób. Skanery laserowe bezpieczeństwa są również idealne do zabezpieczania autonomicznych robotów mobilnych (AMR) i systemów transportu bez kierowcy, znanych również jako zautomatyzowane pojazdy przewodnie (AGV).
Maksymalne bezpieczeństwo w najmniejszej przestrzeni: Przyszłość skanerów laserowych
Nowoczesne skanery laserowe bezpieczeństwa muszą spełniać wiele wymagań jednocześnie: oprócz głównego zadania, jakim jest bezpieczne wyłączanie maszyn lub systemów, nie mogą one ograniczać dostępności maszyn ani powodować niepotrzebnych przestojów. Ponadto, od skanerów oczekuje się imponującego zasięgu operacyjnego i kąta skanowania, podczas gdy operator systemu przyjmuje klasyfikacje bezpieczeństwa zgodnie z Typem 3, SIL 2 i PLd jako standard. Operator systemu musi również móc polegać na wygodnej konfiguracji i diagnostyce, które można przeprowadzać bez wysiłku i intuicyjnie za pomocą różnych interfejsów, takich jak Bluetooth, USB czy Ethernet TCP/IP. Ostatnim, ale nie mniej ważnym kryterium, jest rozmiar urządzenia. Wynika to z rosnącej automatyzacji, która sprawia, że efektywność przestrzenna staje się coraz ważniejsza w wielu środowiskach produkcyjnych. Systemy stają się coraz bardziej skomplikowane, podczas gdy dostępna przestrzeń na technologię bezpieczeństwa się kurczy. Często jest niewiele miejsca na to, szczególnie w zastosowaniach mobilnych na AGV.
Potrzebne są innowacyjne rozwiązania, aby sprostać tym wyzwaniom. „Sensor People” z Leuze wyznaczają nowe standardy formatu dzięki zaawansowanej technologii laserowej bezpieczeństwa, która stawia użytkownika na pierwszym miejscu. Ultra-kompaktowy skaner laserowy bezpieczeństwa RSL 200 jest obecnie najmniejszym urządzeniem na rynku. Łączy on najnowocześniejszą technologię LiDar w minimalnej przestrzeni zaledwie 80 x 80 x 86 milimetrów. Ułatwia to integrację nawet w bardzo ograniczonych przestrzeniach, zarówno w zastosowaniach stacjonarnych, jak i mobilnych.
Prosta instalacja
Kompaktowy skaner bezpieczeństwa od Leuze zapewnia użytkownikowi więcej możliwości prostego i elastycznego montażu, szczególnie w ograniczonych przestrzeniach, dzięki oszczędzającemu miejsce uchwytowi montażowemu lub technologii połączeń. Odpowiednie akcesoria montażowe są kluczem do szybkiej integracji: dlatego Leuze opracowało własny innowacyjny uchwyt montażowy dla RSL 200, umożliwiający łatwe mocowanie i ustawienie poziome i pionowe poziomu skanowania skanera laserowego bezpieczeństwa. Prosta obsługa serwisowa jest również zapewniona: RSL 200 można wymienić szybko i łatwo za pomocą zaledwie czterech śrub, a parametry czujnika można przenieść ze starego na nowy czujnik za pomocą karty pamięci, bez konieczności posiadania wiedzy o czujnikach.
Połączenia i kable nie mogą stanowić przeszkody. Obrotowe złącza M12 w skanerze laserowym RSL 200 pozwalają na niezwykle elastyczne prowadzenie kabli dla I/O, zasilania i transmisji danych. Są to kluczowe kryteria, szczególnie w zastosowaniach na małych AGV. Sensor People oferują również nową mobilną aplikację diagnostyczną, która umożliwia wygodne pobieranie informacji o stanie, nawet jeśli skaner laserowy jest zainstalowany w trudno dostępnych lub niedostępnych miejscach.
Dostosowany do każdego wymogu
Aby skaner laserowy bezpieczeństwa działał optymalnie, ważne są również jego „wewnętrzne” wartości. Na przykład, kąt skanowania musi być wystarczająco duży, aby niezawodnie spełnić specyficzne dla danej aplikacji zadanie bezpieczeństwa, np. całkowite pokrycie martwych punktów lub trudno widocznych stref za maszynami lub taśmami. Musi on również chronić małe, wszechstronne AGV/AMR w każdą stronę – na przykład, RSL 200 od Leuze oferuje kąt skanowania 275 stopni przy zasięgu operacyjnym trzech metrów. Duży kąt skanowania pozwala użytkownikowi zapewnić ochronę wokół zaledwie dwoma urządzeniami ustawionymi na ukos, nawet uwzględniając tolerancje montażowe.
32 zestawy przełączanych pól ochronnych i ostrzegawczych umożliwiają użytkownikowi AGV/AMR ciągłe dostosowywanie prędkości i kierunku jazdy. Obszary monitorowane mogą być optymalnie dostosowane do krzywych ścieżek, różnych prędkości i warunków obciążenia.
Nowa generacja skanerów laserowych bezpieczeństwa zaczyna się od RSL200. Dzięki swoim ultrakompaktowym wymiarom można go łatwo zintegrować nawet w bardzo ograniczonych przestrzeniach, zarówno w zastosowaniach stacjonarnych, jak i mobilnych. Zalety takie jak innowacyjny, oszczędzający miejsce uchwyt montażowy i obrotowe złącza M12 również odgrywają tu ważną rolę. Dodatkowo, mobilna aplikacja diagnostyczna od Leuze pozwala operatorom systemów na wygodne i szybkie pobieranie wszystkich informacji o stanie za pomocą Bluetooth, nawet jeśli skaner laserowy jest zainstalowany w miejscu niedostępnym lub trudnym do dostania się.
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.