Brytyjskie firmy przyspieszają wykorzystywanie sztucznej inteligencji w decyzjach dotyczących łańcuchów dostaw. Badanie IDC przeprowadzone na zlecenie Kinaxis pokazuje, że ponad jedna czwarta specjalistów w Wielkiej Brytanii wskazuje złożoność regulacji międzynarodowych jako najważniejszy powód tego trendu.
Regulacje zajmują drugie miejsce wśród czynników napędzających adopcję AI, ustępując jedynie inflacji. Brytyjski wynik jest znacznie wyższy od globalnej średniej wynoszącej 16% i ponad dwukrotnie przewyższa poziom odnotowany w Niemczech, gdzie wskazało go 10% respondentów. Jednym z możliwych wyjaśnień są dodatkowe wymagania handlowe i zgodnościowe po opuszczeniu UE przez Wielką Brytanię w 2020 r.
Globalne badanie objęło ponad 2000 liderów łańcuchów dostaw z dziewięciu rynków. Tylko 2% organizacji nie posiada żadnych możliwości AI, jednak zaledwie 12% uważa się za liderów technologicznych. Taki sam odsetek twierdzi, że zasady nadzoru nad decyzjami wspieranymi przez AI są w pełni wdrożone.
Największą przeszkodą pozostaje zaufanie, wskazane przez 52% badanych. Justin King, Field CTO w Kinaxis, ocenia, że przedsiębiorstwa koncentrują się już nie na pytaniu, czy wdrażać AI, lecz jak zapewnić wiarygodność, mierzalność i kontrolę jej wyników. Jako przykład rozwiązania nastawionego na wyjaśnialność i audyt wskazuje platformę Maestro.
Jednocześnie 23% brytyjskich firm określa swoją dojrzałość AI jako wczesną lub niepewną. W USA i Indiach ten udział wynosi po 16%, co pokazuje, że szybsze inwestycje nie oznaczają jeszcze pełnej gotowości organizacyjnej.
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.