CMA CGM zakończyła przejęcie FedEx Supply Chain, wycenione na 1,4 mld dolarów na poziomie wartości przedsiębiorstwa. Operacja znacząco zwiększa skalę kontraktowej logistyki CEVA Logistics w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Do sieci dołącza około 34 mln stóp kwadratowych powierzchni magazynowej oraz blisko 10 tys. pracowników. Przejęta działalność obejmuje około 150 magazynów, a cała północnoamerykańska sieć CEVA liczy obecnie ponad 240 lokalizacji i około 20 tys. zatrudnionych. Regionalna powierzchnia logistyczna CEVA wzrosła trzykrotnie.
Połączenie obejmuje także kompetencje cyfrowe i operacyjne, które mają ułatwić szersze stosowanie automatyzacji i robotyki. CEVA wzmacnia przy tym obsługę łańcuchów dostaw w sektorach ochrony zdrowia, technologii, dóbr konsumpcyjnych i handlu detalicznego.
Akwizycja wspiera model CMA CGM łączący przewozy morskie, terminale, transport lądowy, magazynowanie oraz usługi o wartości dodanej. Potwierdza również ponad 25-letnie zaangażowanie grupy w inwestycje na rynku amerykańskim.
Porozumienia transportowe z FedEx
FedEx i CMA CGM Group zawarły równocześnie wieloletnie umowy dotyczące frachtu morskiego i lotniczego. CMA CGM zostanie preferowanym, lecz niewyłącznym, przewoźnikiem morskim FedEx.
Firmy planują również współpracę w zakresie lotniczej przestrzeni ładunkowej na wybranych trasach strategicznych, w tym na kierunku Azja–Europa. Ma to poprawić wykorzystanie samolotów i zwiększyć elastyczność obsługi dalekich tras.
Dla klientów oznacza to połączenie większego zaplecza magazynowego CEVA z transportem morskim, lotniczym i lądowym. Transakcja wzmacnia więc pozycję grupy jako dostawcy kompleksowych usług logistycznych.
Wielojęzyczny specjalista z doświadczeniem w Europie, Kanadzie i Chinach, Herbert nawiązał bezcenne kontakty w branży motoryzacyjnej i energetycznej. Kierował prestiżowymi projektami obejmującymi współpracę z ENBW, Mercedes-Benz Group, Siemens Group oraz Instytutem Fraunhofera.